小米13测评：从参数到体会，从偏科到全面

虽然发布会晚了那么几天，但小米13系列算是没有孤负我们的等候，从发布会后的网上反响来看，我们如同关于直屏规划的小米13也非常感兴趣，正好我们也收到了小米13白色顶配版别，接下来就和我们一起体会一下小米13，看一看13是不是真的香。 外观规划与屏幕： 小米13的外观可以看到iPhone的影子，因为其选用了高光铝合金直角边框，为了照料手感，不好则是选用了3D曲面玻璃后盖，所以握持时体会要比相同选用直角边框规划的iPhone要好不少。小米13的正面颜值颇高，四面极窄边全面屏看着非常舒适，并且上下左右的边框简直等宽，屏幕R角的弧度也与边框根柢保持一致，信赖不少小伙伴应该会喜爱这样的规划。小米13的屏幕为6.36英寸巨细，相较于一众6.7英寸巨细的旗舰机也算是小屏了，再加上7.98mm的机身厚度以及189g的机身重量，小米13单手握持体会不错，并且由所以直屏的规划，所以单手打字时不会那么简略误触。已然说到屏幕，除了直面屏的规划，小米13的屏幕全体素质也是非常优异，峰值1900尼特亮度，白日阳光下屏幕闪现也清晰可见。对我个人来说，虽然这块屏幕虽然没有2K的分辨率，但实践体会感觉屏幕仍是很细腻的，更重要的是小米13带来了全程DC调光以及HDR闪现。 功用及游戏体现： 小米13系列搭载第二代骁龙8，这颗处理器的功用毋庸置疑，全新的CPU架构规划以及GPU做到了提功用降功耗。除了第二代骁龙8，小米13还标配了8533Mbps的LPDDR 5X内存以及读取速度高达3.5GB/s的UFS 4.0闪存。LPDDR5X的内存规范想必我们现已不生疏，那么UFS 4.0行进有多大呢？其实UFS 4.0在本年8月份才正式发布，其在保存2条通道的基础上，升级到M-PHY 5.0版规范和UniPro 2.0版规范，因而最大总带宽达到了46.4Gbps，理论上可以结束最高4.6GB/s的传输速度，是上一代UFS 3.0/3.1规范的两倍功用，行进仍是非常大的。 安兔兔跑分查验，小米13轻松跨越130万分，Geekbench 5查验，单核跑分1500分，多核总分5222分，3DMark Wild LIfe Extreme查验得分3736分，稳定性查验最高分为3732分，最低分为2907分，稳定性为77.9%。那么小米13的UFS 4.0闪存芯片体现怎么呢？通过拆解，可以看到小米13的闪存芯片是来自一线大厂铠侠，闪存详细的型号为THGJFJT2T85BAT0，通过我们的实测铠侠这款UFS 4.0闪存芯片的读写速度也很给力。AndroBench查验次序读取速度达到了3570MB/s，安兔兔查验次序读取达到了3596MB/s，速度稳稳居于一线水准。本年已发布的搭载第二代骁龙8的旗舰手机都以UFS 4.0闪存为一大卖点，我们也等候UFS 4.0未来可以赶快广泛的商场，为手机进一步行进流转度。 徕卡形象： 小米13配备了IMX800主摄，1/1.49英寸，f/1.8光圈，5000万像素，23mm等效焦距，支撑HyperOIS超级光学防抖；长焦则是1000万像素，1/3.75英寸，f/2.0光圈，75mm等效焦距，支撑OIS光学防抖；超广角1200万像素，1/3.06英寸，f/2.2光圈，15mm等效焦距。当然，小米13相机最大的亮点仍是徕卡形象的加持，包括徕卡原生双画质、徕卡超颜色形象等技能的加持。通过我们的摄影体会来看，小米13主摄白日光线满意的条件下体现没有什么槽点，并且徕卡经典画质的加持下，小米13也是德味十足。暗光场景下，小米13主摄也不会一味地提亮度，更可以照料到全体的观感。 总结：4000元价位的水桶机 作为一款小屏旗舰，小米13在我看来更像是一个水桶机的存在，功用方面有功用释放给力还不那么热的第二代骁龙8；形象方面有徕卡加持，还给了75mm长焦镜头；屏幕依然是E6，但给了高频PWM调光和相册HDR闪现；电池虽然只需4500mAh，但续航体现不错，有线最高只需67W，但也给了50W无线充电。我很难说小米13哪一项体现是非常优异的，但它的确结束了从偏科某一项参数到照料到全面体会的改动，而这也是更多一般顾客所需求的。

科技 ⋅ 2022年12月30日

努比亚 Z50 上架：搭载骁龙 8 Gen 2，装备 5000mAh 电池

官方海报闪现，努比亚 Z50 选用居中打孔曲面屏，供应黑、白、青三款配色，调配经典红圈镜头规划。 装备方面，努比亚 Z50 搭载第二代骁龙 8 移动途径，内置 5000mAh 电池，选用 LPDDR5X 内存和 UFS 4.0 存储，装备全新 35mm 定制光学系统。IT之家了解到，3C 认证闪现该机还装备 80W 充电器。 形象方面，努比亚 Z50 装备 5000 万像素 AF 超广角微距二合一主摄像头，支撑 2cm 极近距离微距、14mm 等效焦距、116° 超广角和超低畸变，一同选用多通道光谱传感器，颜色康复准确度前进 35%，光的频闪度下降 30%。

科技 ⋅ 2022年12月29日

群众汽车集团我国推出其首款 eVTOL 乘用无人机原型：V.MO

群众汽车集团我国推出其首款电动笔直起降 (eVTOL) 乘用无人机原型，作为其在全电动和可继续个人移动概念方面探究和拓荒新天地战略的一部分。 由于其共同的黑色和金色制服，这个开始的原型也被昵称为飞虎，这是为了留念它在虎年推出的。 原型概念根据现有的自动驾驶解决方案和电池技能，以实现零排放移动。该机型选用豪华X翼装备，长11.2m，跨距10.6m，装备8个笔直升力旋翼和2个水平飞翔螺旋桨。 集团将在本年晚些时候进行多次飞翔测试以优化概念，改善后的原型将在 2023 年夏末进行进一步的高档试飞。在未来的终究一次迭代中，全电动和自动化 eVTOL 终究可以搭载四名乘客和行李超越一个间隔可达 200 公里。 群众汽车集团我国正在敏捷扩展本地研制和软件专业知识，以更快地呼应客户需求并显着加速立异脚步。 Vertical Mobility项目需求跨学科和立异思维的新领域，集团组建了一支年青的本地专家团队来推进它向前展开。他们得到了我国协作同伴的支撑，包含湖南制造集团山河智能的子公司湖南山河科技。该公司专门从事航空产品的开发、出售和服务，是轻型运动飞机职业的商场领导者。 城市空中交通是一个快速新兴的商场，旨在使用空中空间进行中短间隔联接，尤其是大城市的上方和之间。在我国，它将在拥堵的特大城市的未来城市和城际交通中发挥重要作用。 在其商业用途的第一阶段，V.MO 很可能被定位为面向高净值技能的我国客户的优质产品，例如 VIP 空中穿梭服务。 eVTOL 飞翔器将可以比当时的传统地上运送方式更快、更有效地运送乘客，而且具有更大的灵活性。跟着Vertical Mobility项目的展开，群众汽车集团我国将与我国相关部分协作获得认证。

科技 ⋅ 2022年8月19日

史上最强AMG来了 搭1.6T发动机 价格超2000万

超级跑车的量产版真容终于露出，新车是源自AMG Project One，最早于2017法兰克福车展首发，当时推出是为了庆祝AMG品牌树立50周年，新车最大的亮点是搭载一套来自F1的混动系统，价格方面新车的起步价跨过300万美金，约合人民币1900万，全球定量275台，其交给时间为2022年年中，不过早已经被预定一空，首任车主是F1“七冠王”汉密尔顿。 外观方面，前脸并没有选用奔驰宗族化的风格，而是在前保险杠上装备了大面积的进气格栅及更为超卓的前唇扰流板，这样不只能够将空气导入的散热系统，而且还能够通过车头上方的导流孔来行进空气下压力，规划严峻遵照着空气动力学规划，就连车头的奔驰车标都是“画”上去的。 车身周围面具有细长的溜背线条，由于选用的是中置发动机布局，所以进气孔被规划在了车顶上方，而且进气孔的后半部分还被规划成了“鲨鱼鳍”导流板的款式，以此来行进高速行进中车辆的方向稳定性。车身尾部，AMG one Hypercar装备了许多的碳纤维部件，包含大尺度升降尾翼及后保险杠中置排气管套件。 内饰方面，为了让驾御者能够愈加专注的操控车辆，布局非常精约，并选用了朴素的竞技风格，大部分和驾御有关的功能都被规划在了方向盘上，而一切的信息仅通过两块液晶闪现屏来闪现；为了凸显奢华元素整个中控区域也悉数选用了真皮和碳纤维质料。 动力部分，新车选用中后置发动机布局，将搭载一套来自F1的混动系统，该混动系统由一台1.6T V8发动机和4台电动机组成，最大功率将抵达1014马力，极速跨过350km/h，红线转速抵达13500rpm，寿数大概在5万公里左右，该车在6秒内便可将车从停止加快至200公里/小时的速度，最高时速可达350公里/小时，纯电动方式下，续航旅程仅有25公里。 四台电动机中，其间一台108马力的电动机担任推动涡轮增压器作业，而后部的另一台电动机最大功率可达163马力，其将与发动机的曲轴进行相连，进行动力的输出。除此之外，另两台电动机被设置在该车的前轴上，其还可结束新车纯电动行进。此外该车装备100kg的锂电池，能够结束纯电行进24公里。

科技 ⋅ 2021年12月30日

三星Galaxy S21 FE现身官网 价格超5000元

据悉，三星Galaxy S21 FE 5G估量将在2022年1月第一周举办的CES 2022上展现。今天，爆料者Snoopy在三星爱尔兰的网站上看到了Galaxy S21 FE的官方上架。 官方信息闪现，Galaxy S21 FE 5G将在爱尔兰推出6GB RAM+128GB存储和8GB RAM+256GB存储两种版别。它们的标价分别为769欧元（约5521元）和839欧元（约6024元）。 Winfuture.de最近的一份陈述闪现，这两款类型在德国的价格将分别为749欧元（约5377元）和819欧元（约5880元）。 Galaxy S21 FE 5G具有6.4英寸AMOLED FHD+闪现屏，可提供120 Hz的刷新率和屏幕指纹扫描仪。它有一个3200万像素的前置摄像头，以及一个1200万像素(主)+1200万像素(超广角)+800万像素(长焦)的三后置摄像头组合。 S21 FE将搭载骁龙888/Exynos 2100，详细取决于商场。

科技 ⋅ 2021年12月29日

Amazfit GTS 2e，具有血氧监测功用的Amazfit GTR 2e，推出90种运动办法

Amazfit GTS 2e和Amazfit GTR 2e智能手表已经在我国推出，作为Amazfit GTS 2和GTR 2的后续机型。新手表的功用与旧类型根柢相同，但价格较低。规范折衷。但是，它们也有望供给更长的电池寿数。 Amazfit GTS 2e具有矩形表盘，而Amazfit GTR 2e具有圆形表盘。两种智能手表类型都有三种颜色可供挑选，并配有2.5D弧形玻璃。 Amazfit GTS 2e，Amazfit GTR 2e价格 Amazfit GTS 2e和Amazfit GTR 2e的价格均为799元人民币（约合9,000卢比）。 Amazfit GTS 2e供给深绿色，黑曜石黑和罗兰紫色两种颜色，而Amazfit GTR 2e供给海豚灰，冰湖绿和黑曜石黑。可通过Amazfit我国网站（GTS 2e，GTR 2e）购买它们。该公司没有同享有关其世界可用性的详细信息，因此咱们不知道它们何时会来到印度。 Amazfit GTS 2e规范 GTS 2e具有2.5D曲面玻璃和1.65英寸的Super Retina显示屏。它具有与Amazfit GTS 2相同的电池，容量为246mAh，但该公司标明，在日常运用办法下它可以运用长达14天，是Amazfit GTS 2的两倍。在根柢办法下，它可以运用长达24天。它的尺度为42.8x35.6x9.85mm，重25克。 Amazfit GTS 2e上的传感器包括生物数据传感器，血氧传感器，加速度传感器，陀螺仪，地磁传感器，环境光传感器，温度传感器和线性电动机。 关于联接性，您可以获得NFC和Bluetooth 5.0。 Amazfit GTS 2e没有可用的Wi-Fi联接，它是Amazfit GTS 2的降级版别。您可以跟踪90种运动办法，包括跑步，慢跑，骑自行车，游水，跑步机等。防水深度达50米。 Amazfit GTR 2e规范 Amazfit GTR 2e在右侧有两个按钮。它有一个铝制的机身，重32克。您将获得具有326ppi像素密度的454x454像素AMOLED显示器。传闻471mAh电池在日常运用办法下可继续运用长达24天，在根柢手表办法下可继续运用长达45天。与Amazfit GTR 2比较，电池寿数明显更长。您将获得Huami专有的BioTracker PPG生物数据传感器（支撑血氧丈量），加速度传感器，陀螺仪，3轴地磁传感器，环境光传感器，气压传感器和温度感应器。 联接选项包括NFC和蓝牙5.0，但是与旧版GTR 2不同，GTR 2e缺少Wi-Fi。您可以监督总共90种运动办法，例如跑步，慢跑，骑自行车，跑步机，游水等运动。防水深度达50米。您还将获得血氧监测和睡觉监测。

科技 ⋅ 2020年12月31日

三星的Galaxy S21配色方案在新泄漏的图像中弹出

到目前为止，我们几乎都相信三星正在加快时间表，并为2021年初的大型智能手机发布做准备-可能最早于1月14日，否则称为CES的最后一天。关键是，我们将等不及要等待适当的拆箱，但是与此同时，由多产的泄密者Evan Blass发布的新图像可能会为三星最新的旗舰设备提供最好的外观。 （嗯，除非您算上其中一个，而且已经在YouTube上直播过，而且非常早就动手了。） 如先前报道，标准Galaxy S21将提供四种颜色：白色，灰色，紫色和粉红色。这款较小的机型预计将配备一块6.2英寸AMOLED平板显示器，与去年的S20持平，并带有一个12MP主相机，一个12MP超宽镜和一个64MP远摄镜头。与我们去年看到的三星最优质的手机不同，S21系列将随Snapdragon 888或该公司的新Exynos 2100芯片组之一一起发货，具体取决于购买地点。 然后是较大的Galaxy S21 Plus，它与较小的同级产品拥有大多数规格，不幸的是）所有相同的颜色减去迷人的粉红色。三星一直坦率地说，去年的S20 Plus并不像它所希望的那样受欢迎-那年的UItra模型最终引起了人们的最大兴趣。鉴于其更高级的设备的普及以及以预算为导向的S20 FE像热蛋糕一样畅销，可能意味着S21 Plus的销售将再度疲软，但是我们只需要看看。 然后是S21 Ultras，尽管只有黑色和白色可供选择，但看起来是最繁忙的。这全都归功于其后置四摄像头阵列和激光自动对焦模块，坦率地说，与其他家庭相比，它看上去有点傻。不幸的是，这些新图像在某些角度上没有掩盖，这意味着我们无法证实它会支持三星S Pen的传闻，但不会在内部支持。否则，我们期望看到一个6.8英寸AMOLED屏幕，它具有功耗低的LTPO背板，就像我们在Note 20 Ultra中获得的那样，一块巨大的电池和超快的WiFi 6E。 像往常一样，三星可能在今年之前就将其所有智能手机惊喜都破坏了。幸运的是，我们可能不必等很久就可以公开公司的所有工作-请继续关注公司在1月14日的工作情况。​

科技 ⋅ 2020年12月30日

特斯拉Cybertruck风火轮玩具发货晚，就像真实的特斯拉轿车一样

希望将无线电操控的风火轮Cybertruck放在圣诞树下的客户将在这个假期感到失望。据彭博社报导，美泰已经初步奉告客户，由于“意外的挑战”，备受期待的玩具无法在圣诞节前及时发货。美泰现在的政策是在5月1日之前发货。 美泰于2月推出了该玩具，供应两种版别：1/64比例模型，价格20美元； 1/10比例模型，价格400美元。较大的车型预定具有作业前灯和尾灯，数小时之内就销售一空。较小的类型现在也已售罄。 关于许多预购特斯拉全标准车的客户来说，这将是一个了解的故事。 Model S和Model X都在其最初的发布日期之后很长时间才发货。 Model 3最初许诺于2017年交给，但直到2018年才达到可观的销量。 特斯拉最新的Model Y实际上在本年早些时候提早交给。该公司在与Model 3相同的平台上构建了Model Y，从而为市场供应了愈加可猜想的途径。 客户仍在等候Tesla Semi的交给。卡车于2017年推出时，原定于2019年出售。本年早些时候，特斯拉标明，现在的政策是2021年出售卡车。同样在2017年，该公司宣布推出其首款车型Roadster的新版别。 ，将在2020年问世。但是本年，埃隆·马斯克（Elon Musk）标明，敞篷跑车或许会在赛博卡车之后初步出产。 特斯拉结束其在奥斯汀的新工厂的作业后，赛博卡车方案于2021年下半年发货。这意味着Roadster或许会在2022年之前上市。 在上一年的Cybertruck揭幕式上，马斯克著名地邀请了一名作业人员向卡车的“装甲玻璃”窗户扔钢球。它没有像马斯克所预期的那样反弹，而是引起了裂缝的蜘蛛网。为了纪念这一时间，美泰标明，它将包含带有更大标准的Hot Wheels Cybertruck类型的“可重复使用的开裂窗户乙烯基贴纸”。

科技 ⋅ 2020年12月28日

寻觅户外的方法不止一种

我们在打造野马的方法上有所不同。 我们已针对不同类型的冒险规划了每个野马系列。 选择最适合您和您的冒险的系列，然后运用200多种福特配件对它进行更多自定义，以真实结束自己的个性化。 第一版野马专为那些耐性等候传说回来旷野的人而打造。 第一版是Bronco供应的所有最佳功用的共同组合，以创立毕竟的满载Bronco。 因此，如果您可巧看到某人在悠远的冒险中狂奔，也能够感到一丝景仰和怅惘。

科技 ⋅ 2020年12月25日